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Was kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2026

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2026 in Deutschland typischerweise €30.060: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €27.107 und €31.948, bei einem Median-Kilometerstand von 9.990 km. Grundlage sind 3160 Beobachtungen in Deutschland und 3815 in 6 Märkten.

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €25.977.

3815 beobachtungen6 MärkteAktualisiert: 2026-10-29

Preis in jedem Markt

Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.

MarktMedianSpanne (p25–p75)Median kmBeobachtungen
Deutschland €30.060 €27.107–€31.948 9.9903160
Österreich €30.494 €27.394–€31.622 5.926374
Polen €25.977 €25.767–€26.116 1.175148
Italien €28.490 €27.569–€32.093 12059
Niederlande €35.231 €30.985–€37.870 2.73656
Belgien €29.331 · kleine Stichprobe €28.900–€30.675 6.36018

Nach Kraftstoff

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

Diesel1448 · (DE)
€27.365
Benzin1641 · (DE)
€30.290
Hybrid668 · (DE)
€29.331
Elektro58 · (NL)
€35.231

Nach Leistung

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

~125 PS3012 · (DE)
€29.687
~150 PS771 · (DE)
€30.060

Wertverlust pro Jahr

Baujahr 2025 kostet in Deutschland typischerweise €23.036 — €7.024 (23,4 %) weniger.

Häufige Fragen

Was kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2026 in Deutschland?

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 308 Baujahr 2026 in Deutschland typischerweise €30.060: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €27.107 und €31.948, bei einem Median-Kilometerstand von 9.990 km. Grundlage sind 3160 Beobachtungen in Deutschland und 3815 in 6 Märkten.

Wo ist ein Peugeot 308 Baujahr 2026 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €25.977.

Welchen Kilometerstand hat ein Peugeot 308 Baujahr 2026 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 9.990 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

Andere Baujahre

Gleiches Budget, gleiches Alter

Methodik
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.

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Datenquelle: AutoMK27 — Peugeot 308 2026: realer Preis in Deutschland, https://newauto.online/de/markt/peugeot-308/2026 (2026-10-29)