Nu ghicim dacă e real.
Îți arătăm ce poți demonstra.
Lipește anunțul. Verificăm sursa, identitatea declarată, contradicțiile, tiparele de fraudă și schimbările observate — apoi îți spunem exact ce dovadă să ceri. Știi deja că anunțul e real și vrei să afli până la ce preț merită? Treci la Decision Passport.
Ce face această verificare — și ce nu poate face
Un anunț nu e o dovadă. Noi citim ce se poate verifica din el și separăm strict ce am observat de ce ni se spune. Restul rămâne marcat ca nedovedit — pentru că, la o mașină, lucrul care te costă e exact cel pe care nimeni nu l-a verificat.
✓ Ce verificăm efectiv
- Identitatea din VIN. Primele trei caractere spun producătorul și țara de fabricație, iar poziția 10 spune anul-model. Le comparăm cu ce declară anunțul: un VIN de BMW pe un anunț de Audi, sau un an-model 2016 vândut ca 2020, apar ca contradicție, nu ca detaliu.
- Poziția față de piața reală. Comparăm prețul cu anunțurile pe care le-am observat noi, nu cu o părere. Când nu avem destule mașini comparabile, scriem asta în loc să inventăm un procent.
- Tipare de fraudă din text. Avans pentru „rezervare", livrare fără vizionare, presiune de timp, preț mult sub minimul pieței — tipare documentate, nu bănuieli.
- Memoria anunțului. La o a doua verificare vedem dacă prețul, kilometrajul sau anul s-au schimbat între timp. Un kilometraj care scade e cel mai serios semnal pe care îl putem produce.
- Repetarea. Dacă același VIN sau exact același text apare în alt caz analizat, îți spunem — poate fi republicare, dar și clonare de anunț.
⚠ Ce NU verificăm — citește asta întâi
- Nu interogăm nicio bază de date de vehicule furate. Baza INTERPOL are peste 12 milioane de înregistrări, dar e accesibilă exclusiv poliției — nicio firmă privată nu o poate consulta. Un rezultat fără semnale nu înseamnă că mașina nu este furată. Verificarea de furt o faci tu, în sursele oficiale de mai jos, și e gratuită.
- Nu știm cine e proprietarul real. Nu putem confirma că persoana din anunț are dreptul să vândă mașina.
- Nu vedem daunele, service-ul sau kilometrajul din acte. Pentru istoric documentat ai nevoie de un raport VIN plătit sau de certificatul RAR.
- Nu vedem gajul, leasingul sau popririle. O mașină poate fi perfect reală și coerentă, și tot să nu poată fi înmatriculată pe numele tău.
- Nu confirmăm că mașina există fizic. Un anunț coerent poate descrie o mașină care nu a existat niciodată.
Cum citești dosarul
Fiecare rând din raport poartă eticheta sursei lui. Asta e tot rostul uneltei: să nu confunzi niciodată o afirmație cu o dovadă.
Verificările oficiale — fă-le tu, înainte să plătești
Acestea sunt sursele oficiale sau recunoscute pe care le poți consulta singur. Nu le putem interoga automat în locul tău: registrele de vehicule furate sunt rezervate poliției, iar agregatoarele publice interzic explicit accesul automat. Zece minute aici te pot scuti de o pierdere totală.
Căutare publică după seria de șasiu în evidența națională a vehiculelor furate. Gratuit.
Istoricul vehiculului după VIN și certificatul de autenticitate. Dacă vânzătorul refuză drumul la RAR, tratează refuzul ca pe un răspuns.
O mașină reală, aflată în circulație, are de regulă o poliță. Absența ei nu e o dovadă, dar e o întrebare.
Căutare gratuită după VIN, cu acces la mai multe evidențe polițienești europene. Verifică manual — serviciul interzice interogarea automată.
Registrul oficial olandez, date deschise: an, inspecție tehnică, combustibil, istoricul înmatriculărilor. Cauți după numărul de înmatriculare.
Serviciu oficial gratuit: ultimul kilometraj înregistrat la inspecțiile tehnice din Bulgaria și data ultimei inspecții. Caută direct după VIN — util pentru orice mașină care a trecut prin Bulgaria.
Verifici după numărul de înmatriculare dacă vehiculul are asigurare înregistrată în Polonia.
Portalul oficial italian: verificare asigurare, clasă de emisii și date tehnice.
De ce VIN-ul e cel mai important lucru din anunț
VIN-ul are 17 caractere și nu e un cod de bare: e o declarație de identitate. Primele trei spun cine a construit mașina și unde. Poziția 10 spune anul-model. Restul identifică modelul, motorul, uzina și seria. Un vânzător corect ți-l dă fără ezitare, pentru că el nu riscă nimic dându-l. Un vânzător care îl ascunde, îl trimite tăiat în poze sau „îl dă doar la vizionare" îți spune, de fapt, că nu vrea să-l verifici înainte să te deplasezi. Cere VIN-ul complet în scris, înainte de orice drum și de orice plată.