Was kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €28.685: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €24.002 und €31.630, bei einem Median-Kilometerstand von 23.476 km. Grundlage sind 2938 Beobachtungen in Deutschland und 3974 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €18.383.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €28.685 | €24.002–€31.630 | 23.476 | 2938 |
| Italien | €22.811 | €20.501–€24.777 | 34.624 | 520 |
| Österreich | €25.410 | €24.086–€29.272 | 29.440 | 264 |
| Niederlande | €27.026 | €24.440–€31.431 | 20.932 | 210 |
| Spanien | €18.383 · kleine Stichprobe | €14.245–€19.768 | 39.419 | 24 |
| Belgien | €23.168 · kleine Stichprobe | €21.530–€26.315 | 28.323 | 16 |
| Frankreich | — | — | 32.530 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Deutschland typischerweise €21.342 — €7.343 (25,6 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2024 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €28.685: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €24.002 und €31.630, bei einem Median-Kilometerstand von 23.476 km. Grundlage sind 2938 Beobachtungen in Deutschland und 3974 in 6 Märkten.
Wo ist ein Peugeot 3008 Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €18.383.
Welchen Kilometerstand hat ein Peugeot 3008 Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 23.476 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
Diese Grafik auf Ihrer Website einbinden → · Open data (CC BY 4.0)