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Was kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2026

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2026 in Österreich typischerweise €37.575: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €33.160 und €39.756, bei einem Median-Kilometerstand von 1.350 km. Grundlage sind 805 Beobachtungen in Österreich und 2522 in 6 Märkten.

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €28.707.

2522 beobachtungen6 MärkteAktualisiert: 2026-10-29

Preis in jedem Markt

Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.

MarktMedianSpanne (p25–p75)Median kmBeobachtungen
Österreich €37.575 €33.160–€39.756 1.350805
Deutschland €28.707 €25.654–€32.897 9.089679
Niederlande €39.779 €36.164–€44.320 2.448482
Italien €30.509 €28.508–€33.399 10479
Belgien €30.087 €30.087–€34.996 1.00542
Frankreich €32.648 · kleine Stichprobe €30.811–€36.998 10027
Spanien — — 12.3328

Nach Kraftstoff

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

Benzin668 · (DE)
€31.149
Hybrid1446 · (IT)
€32.772
Elektro400 · (NL)
€45.582

Nach Leistung

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

~125 PS939 · (AT)
€31.149
~150 PS916 · (DE)
€28.707
~200 PS23 · (NL)
€41.793
~225 PS401 · (NL)
€41.974

Wertverlust pro Jahr

Baujahr 2025 kostet in Österreich typischerweise €30.147 — €7.428 (19,8 %) weniger.

Häufige Fragen

Was kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2026 in Österreich?

Im Oktober 2026 kostet ein Peugeot 3008 Baujahr 2026 in Österreich typischerweise €37.575: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €33.160 und €39.756, bei einem Median-Kilometerstand von 1.350 km. Grundlage sind 805 Beobachtungen in Österreich und 2522 in 6 Märkten.

Wo ist ein Peugeot 3008 Baujahr 2026 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €28.707.

Welchen Kilometerstand hat ein Peugeot 3008 Baujahr 2026 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Österreich liegt bei 1.350 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

Andere Baujahre

Gleiches Budget, gleiches Alter

Methodik
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.

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Datenquelle: AutoMK27 — Peugeot 3008 2026: realer Preis in Österreich, https://newauto.online/de/markt/peugeot-3008/2026 (2026-10-29)