Was kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2015 in Deutschland typischerweise €6.802: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €5.870 und €7.642, bei einem Median-Kilometerstand von 117.094 km. Grundlage sind 288 Beobachtungen in Deutschland und 590 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Frankreich mit einem Median von €4.495.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €6.802 | €5.870–€7.642 | 117.094 | 288 |
| Österreich | €8.900 | €8.010–€9.790 | 134.500 | 90 |
| Niederlande | €7.332 | €6.277–€7.672 | 177.606 | 84 |
| Italien | €5.801 | €4.943–€6.042 | 180.000 | 78 |
| Polen | €6.897 | €6.600–€8.067 | 130.350 | 40 |
| Frankreich | €4.495 · kleine Stichprobe | €4.046–€4.944 | 243.500 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2014 kostet in Deutschland typischerweise €5.143 — €1.659 (24,4 %) weniger.
Baujahr 2016 kostet in Deutschland typischerweise €8.713 — €1.911 (28,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2015 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2015 in Deutschland typischerweise €6.802: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €5.870 und €7.642, bei einem Median-Kilometerstand von 117.094 km. Grundlage sind 288 Beobachtungen in Deutschland und 590 in 6 Märkten.
Wo ist ein Hyundai I30 Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Frankreich mit einem Median von €4.495.
Welchen Kilometerstand hat ein Hyundai I30 Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 117.094 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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