Was kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2024 in Rumänien typischerweise €17.822: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €16.380 und €20.020, bei einem Median-Kilometerstand von 20.715 km. Grundlage sind 167 Beobachtungen in Rumänien und 1137 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €15.377.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €17.822 | €16.380–€20.020 | 20.715 | 167 |
| Deutschland | €19.272 | €18.644–€22.787 | 19.863 | 552 |
| Niederlande | €23.837 | €20.311–€25.693 | 45.350 | 144 |
| Polen | €17.347 | €16.285–€18.019 | 86.844 | 119 |
| Italien | €33.950 | €29.953–€36.609 | 32.999 | 77 |
| Österreich | €20.889 | €18.441–€22.539 | 40.136 | 43 |
| Spanien | €15.377 · kleine Stichprobe | €15.138–€18.963 | 80.775 | 25 |
| Belgien | €21.675 · kleine Stichprobe | €17.904–€21.882 | 25.719 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €12.662 — €5.160 (29,0 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2024 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Hyundai I30 Baujahr 2024 in Rumänien typischerweise €17.822: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €16.380 und €20.020, bei einem Median-Kilometerstand von 20.715 km. Grundlage sind 167 Beobachtungen in Rumänien und 1137 in 8 Märkten.
Wo ist ein Hyundai I30 Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €15.377.
Welchen Kilometerstand hat ein Hyundai I30 Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 20.715 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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