Was kostet ein BMW X1 Baujahr 2023
Im Oktober 2026 kostet ein BMW X1 Baujahr 2023 in Rumänien typischerweise €29.734: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €27.618 und €33.755, bei einem Median-Kilometerstand von 94.938 km. Grundlage sind 90 Beobachtungen in Rumänien und 2971 in 9 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €29.471.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €29.734 | €27.618–€33.755 | 94.938 | 90 |
| Deutschland | €31.138 | €29.115–€36.391 | 56.928 | 1308 |
| Italien | €33.789 | €29.618–€36.215 | 74.484 | 856 |
| Niederlande | €38.466 | €34.837–€41.778 | 82.594 | 336 |
| Österreich | €30.952 | €27.326–€33.957 | 93.500 | 200 |
| Frankreich | €38.807 | €35.438–€39.893 | 44.846 | 105 |
| Belgien | €29.471 | €29.471–€36.053 | 53.142 | 36 |
| Polen | €34.860 · kleine Stichprobe | €28.621–€34.981 | 90.000 | 22 |
| Spanien | €31.379 · kleine Stichprobe | €30.452–€33.842 | 52.634 | 18 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2022 kostet in Rumänien typischerweise €19.990 — €9.744 (32,8 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW X1 Baujahr 2023 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW X1 Baujahr 2023 in Rumänien typischerweise €29.734: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €27.618 und €33.755, bei einem Median-Kilometerstand von 94.938 km. Grundlage sind 90 Beobachtungen in Rumänien und 2971 in 9 Märkten.
Wo ist ein BMW X1 Baujahr 2023 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €29.471.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW X1 Baujahr 2023 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 94.938 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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