Was kostet ein Volvo V60 Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Volvo V60 Baujahr 2015 in Deutschland typischerweise €7.228: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.688 und €8.174, bei einem Median-Kilometerstand von 145.200 km. Grundlage sind 212 Beobachtungen in Deutschland und 634 in 5 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €6.446.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | — | — | 259.500 | 4 |
| Deutschland | €7.228 | €6.688–€8.174 | 145.200 | 212 |
| Italien | €7.284 | €5.027–€7.284 | 190.000 | 191 |
| Niederlande | €6.446 | €5.163–€6.446 | 335.413 | 92 |
| Österreich | €8.000 | €8.000–€12.171 | 228.150 | 72 |
| Polen | €8.880 | €8.475–€9.863 | 245.000 | 57 |
| Belgien | — | — | 76.840 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2016 kostet in Deutschland typischerweise €12.781 — €5.553 (76,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volvo V60 Baujahr 2015 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Volvo V60 Baujahr 2015 in Deutschland typischerweise €7.228: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.688 und €8.174, bei einem Median-Kilometerstand von 145.200 km. Grundlage sind 212 Beobachtungen in Deutschland und 634 in 5 Märkten.
Wo ist ein Volvo V60 Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €6.446.
Welchen Kilometerstand hat ein Volvo V60 Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 145.200 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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