Was kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2015
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €9.947: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.938 und €10.925, bei einem Median-Kilometerstand von 178.000 km. Grundlage sind 157 Beobachtungen in Rumänien und 1500 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €8.116.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €9.947 | €8.938–€10.925 | 178.000 | 157 |
| Deutschland | €9.832 | €7.745–€11.053 | 155.814 | 452 |
| Niederlande | €8.116 | €7.355–€11.716 | 165.257 | 350 |
| Italien | €9.246 | €7.627–€10.040 | 106.000 | 249 |
| Polen | €8.463 | €7.899–€9.654 | 150.244 | 165 |
| Österreich | €8.670 | €8.252–€10.086 | 97.004 | 103 |
| Belgien | €10.147 · kleine Stichprobe | €9.638–€11.265 | 87.858 | 16 |
| Spanien | — | — | 108.724 | 8 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2014 kostet in Rumänien typischerweise €9.778 — €169 (1,7 %) weniger.
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €10.716 — €769 (7,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2015 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2015 in Rumänien typischerweise €9.947: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.938 und €10.925, bei einem Median-Kilometerstand von 178.000 km. Grundlage sind 157 Beobachtungen in Rumänien und 1500 in 7 Märkten.
Wo ist ein Nissan Qashqai Baujahr 2015 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €8.116.
Welchen Kilometerstand hat ein Nissan Qashqai Baujahr 2015 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 178.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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