Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2018
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2018 in Deutschland typischerweise €8.890: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.755 und €12.221, bei einem Median-Kilometerstand von 102.572 km. Grundlage sind 84 Beobachtungen in Deutschland und 104 in 2 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €8.890.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €8.890 | €6.755–€12.221 | 102.572 | 84 |
| Spanien | €12.212 · kleine Stichprobe | €11.595–€13.976 | 76.704 | 18 |
| Polen | — | — | 58.250 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2017 kostet in Deutschland typischerweise €6.700 — €2.190 (24,6 %) weniger.
Baujahr 2019 kostet in Deutschland typischerweise €10.510 — €1.620 (18,2 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2018 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2018 in Deutschland typischerweise €8.890: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.755 und €12.221, bei einem Median-Kilometerstand von 102.572 km. Grundlage sind 84 Beobachtungen in Deutschland und 104 in 2 Märkten.
Wo ist ein Citroën C4 Baujahr 2018 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €8.890.
Welchen Kilometerstand hat ein Citroën C4 Baujahr 2018 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 102.572 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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