Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2012
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2012 in Deutschland typischerweise €3.337: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.697 und €4.958, bei einem Median-Kilometerstand von 130.875 km. Grundlage sind 283 Beobachtungen in Deutschland und 462 in 4 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €3.337.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €3.337 | €2.697–€4.958 | 130.875 | 283 |
| Italien | €4.014 | €4.014–€5.430 | 149.094 | 72 |
| Polen | €3.491 | €3.301–€4.034 | 184.500 | 59 |
| Niederlande | €3.549 | €3.380–€5.864 | 178.638 | 44 |
| Österreich | — | — | 143.970 | 4 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2011 kostet in Deutschland typischerweise €2.152 — €1.185 (35,5 %) weniger.
Baujahr 2013 kostet in Deutschland typischerweise €4.062 — €725 (21,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2012 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2012 in Deutschland typischerweise €3.337: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.697 und €4.958, bei einem Median-Kilometerstand von 130.875 km. Grundlage sind 283 Beobachtungen in Deutschland und 462 in 4 Märkten.
Wo ist ein Citroën C4 Baujahr 2012 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €3.337.
Welchen Kilometerstand hat ein Citroën C4 Baujahr 2012 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 130.875 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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