Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2014
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2014 in Deutschland typischerweise €4.809: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.726 und €5.675, bei einem Median-Kilometerstand von 200.000 km. Grundlage sind 247 Beobachtungen in Deutschland und 382 in 5 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €2.100.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | — | — | 228.550 | 8 |
| Deutschland | €4.809 | €3.726–€5.675 | 200.000 | 247 |
| Polen | €3.407 | €3.407–€4.736 | 103.000 | 70 |
| Niederlande | €3.501 · kleine Stichprobe | €3.105–€3.795 | 183.671 | 27 |
| Italien | €5.820 · kleine Stichprobe | €4.716–€5.820 | 147.106 | 20 |
| Belgien | €2.100 · kleine Stichprobe | €1.890–€2.309 | 271.251 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2013 kostet in Deutschland typischerweise €4.062 — €747 (15,5 %) weniger.
Baujahr 2015 kostet in Deutschland typischerweise €5.248 — €439 (9,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2014 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2014 in Deutschland typischerweise €4.809: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.726 und €5.675, bei einem Median-Kilometerstand von 200.000 km. Grundlage sind 247 Beobachtungen in Deutschland und 382 in 5 Märkten.
Wo ist ein Citroën C4 Baujahr 2014 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €2.100.
Welchen Kilometerstand hat ein Citroën C4 Baujahr 2014 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 200.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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