Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2005
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2005 in Rumänien typischerweise €1.775: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €1.598 und €1.953, bei einem Median-Kilometerstand von 145.840 km. Grundlage sind 58 Beobachtungen in Rumänien und 360 in 5 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €526.
Aus Deutschland nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, bringt der Import KEINEN Vorteil gegenüber dem rumänischen Preis (−€361).
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €1.775 | €1.598–€1.953 | 145.840 | 58 |
| Polen | €2.060 | €1.625–€2.060 | 215.500 | 158 |
| Deutschland | €526 | €526–€704 | 221.034 | 80 |
| Niederlande | €2.035 | €1.822–€2.228 | 100.554 | 54 |
| Italien | €2.750 · kleine Stichprobe | €2.204–€2.750 | 197.701 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Häufige Fragen
Was kostet ein Citroën C4 Baujahr 2005 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Citroën C4 Baujahr 2005 in Rumänien typischerweise €1.775: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €1.598 und €1.953, bei einem Median-Kilometerstand von 145.840 km. Grundlage sind 58 Beobachtungen in Rumänien und 360 in 5 Märkten.
Wo ist ein Citroën C4 Baujahr 2005 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €526.
Lohnt es sich, einen Citroën C4 Baujahr 2005 aus Deutschland zu holen?
Aus Deutschland nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, bringt der Import KEINEN Vorteil gegenüber dem rumänischen Preis (−€361).
Welchen Kilometerstand hat ein Citroën C4 Baujahr 2005 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 145.840 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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