Was kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2019
Im Oktober 2026 kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2019 in Rumänien typischerweise €20.266: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.724 und €22.885, bei einem Median-Kilometerstand von 188.211 km. Grundlage sind 145 Beobachtungen in Rumänien und 1514 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €18.888.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €20.266 | €18.724–€22.885 | 188.211 | 145 |
| Niederlande | €28.188 | €25.050–€30.846 | 106.179 | 425 |
| Italien | €25.048 | €21.214–€25.291 | 84.500 | 335 |
| Deutschland | €25.962 | €22.979–€28.836 | 75.056 | 291 |
| Österreich | €24.353 | €21.594–€26.393 | 101.000 | 256 |
| Belgien | €25.758 | €23.850–€26.968 | 78.040 | 30 |
| Polen | €18.888 · kleine Stichprobe | €14.651–€18.888 | — | 15 |
| Frankreich | €28.845 · kleine Stichprobe | €25.960–€31.730 | 70.381 | 10 |
| Spanien | — | — | 141.600 | 7 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2020 kostet in Rumänien typischerweise €24.913 — €4.647 (22,9 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2019 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2019 in Rumänien typischerweise €20.266: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.724 und €22.885, bei einem Median-Kilometerstand von 188.211 km. Grundlage sind 145 Beobachtungen in Rumänien und 1514 in 8 Märkten.
Wo ist ein Toyota Rav4 Baujahr 2019 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €18.888.
Welchen Kilometerstand hat ein Toyota Rav4 Baujahr 2019 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 188.211 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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