Was kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2020
Im Oktober 2026 kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €24.913: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €21.000 und €26.887, bei einem Median-Kilometerstand von 168.434 km. Grundlage sind 430 Beobachtungen in Rumänien und 1317 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €24.913.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €24.913 | €21.000–€26.887 | 168.434 | 430 |
| Deutschland | €30.250 | €26.478–€32.362 | 65.000 | 262 |
| Italien | €26.226 | €21.304–€26.226 | 126.885 | 237 |
| Niederlande | €32.763 | €26.534–€34.540 | 98.646 | 182 |
| Österreich | €27.998 | €26.011–€31.791 | 103.062 | 144 |
| Polen | €26.707 · kleine Stichprobe | €23.461–€28.674 | 135.098 | 28 |
| Belgien | €28.740 · kleine Stichprobe | €24.179–€29.685 | 66.698 | 23 |
| Spanien | €25.883 · kleine Stichprobe | €24.123–€30.568 | 119.526 | 11 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €20.266 — €4.647 (18,7 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2020 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Toyota Rav4 Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €24.913: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €21.000 und €26.887, bei einem Median-Kilometerstand von 168.434 km. Grundlage sind 430 Beobachtungen in Rumänien und 1317 in 8 Märkten.
Wo ist ein Toyota Rav4 Baujahr 2020 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €24.913.
Welchen Kilometerstand hat ein Toyota Rav4 Baujahr 2020 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 168.434 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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