Was kostet ein SEAT Ateca Baujahr 2018
Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Ateca Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €13.743: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.260 und €14.985, bei einem Median-Kilometerstand von 164.050 km. Grundlage sind 151 Beobachtungen in Rumänien und 2112 in 9 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €12.532.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €13.743 | €12.260–€14.985 | 164.050 | 151 |
| Deutschland | €14.912 | €12.923–€16.590 | 136.058 | 868 |
| Niederlande | €17.488 | €15.495–€19.654 | 124.076 | 515 |
| Österreich | €14.513 | €13.426–€16.409 | 127.218 | 290 |
| Polen | €12.532 | €12.532–€16.814 | 164.556 | 109 |
| Italien | €13.486 | €13.486–€17.027 | 117.240 | 102 |
| Belgien | €13.503 | €10.936–€15.120 | 74.510 | 45 |
| Spanien | €16.686 · kleine Stichprobe | €13.449–€16.686 | 79.508 | 22 |
| Frankreich | €15.990 · kleine Stichprobe | €14.391–€17.589 | 106.400 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €15.900 — €2.157 (15,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein SEAT Ateca Baujahr 2018 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein SEAT Ateca Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €13.743: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.260 und €14.985, bei einem Median-Kilometerstand von 164.050 km. Grundlage sind 151 Beobachtungen in Rumänien und 2112 in 9 Märkten.
Wo ist ein SEAT Ateca Baujahr 2018 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €12.532.
Welchen Kilometerstand hat ein SEAT Ateca Baujahr 2018 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 164.050 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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