Was kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2023
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2023 in Rumänien typischerweise €35.893: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €29.721 und €36.326, bei einem Median-Kilometerstand von 27.930 km. Grundlage sind 137 Beobachtungen in Rumänien und 1473 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Österreich mit einem Median von €21.994.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €35.893 | €29.721–€36.326 | 27.930 | 137 |
| Italien | €27.805 | €27.687–€33.893 | 52.546 | 719 |
| Deutschland | €25.293 | €22.696–€27.740 | 69.619 | 260 |
| Niederlande | €29.198 | €27.116–€33.142 | 43.105 | 174 |
| Österreich | €21.994 | €21.994–€28.545 | 58.120 | 155 |
| Belgien | €26.325 · kleine Stichprobe | €22.955–€28.550 | 39.258 | 20 |
| Polen | — | — | — | 6 |
| Spanien | — | — | 80.676 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2022 kostet in Rumänien typischerweise €26.626 — €9.267 (25,8 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2023 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2023 in Rumänien typischerweise €35.893: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €29.721 und €36.326, bei einem Median-Kilometerstand von 27.930 km. Grundlage sind 137 Beobachtungen in Rumänien und 1473 in 6 Märkten.
Wo ist ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2023 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Österreich mit einem Median von €21.994.
Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2023 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 27.930 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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