Was kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2016
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2016 in Italien typischerweise €11.139: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €11.139 und €14.987, bei einem Median-Kilometerstand von 173.000 km. Grundlage sind 380 Beobachtungen in Italien und 838 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €9.293.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €11.139 | €11.139–€14.987 | 173.000 | 380 |
| Niederlande | €13.961 | €12.901–€15.768 | 169.098 | 220 |
| Deutschland | €13.753 | €12.566–€15.359 | 129.172 | 115 |
| Österreich | €11.787 | €10.986–€14.346 | 126.850 | 64 |
| Polen | €9.293 | €9.062–€11.076 | 200.000 | 46 |
| Belgien | €12.336 · kleine Stichprobe | €11.249–€13.749 | 178.450 | 11 |
| Frankreich | — | — | 180.329 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2015 kostet in Italien typischerweise €10.831 — €308 (2,8 %) weniger.
Baujahr 2017 kostet in Italien typischerweise €13.818 — €2.679 (24,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2016 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2016 in Italien typischerweise €11.139: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €11.139 und €14.987, bei einem Median-Kilometerstand von 173.000 km. Grundlage sind 380 Beobachtungen in Italien und 838 in 6 Märkten.
Wo ist ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2016 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €9.293.
Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz A-Klasse Baujahr 2016 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 173.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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