Was kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2013
Im Oktober 2026 kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2013 in Italien typischerweise €6.798: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €5.757 und €7.405, bei einem Median-Kilometerstand von 165.500 km. Grundlage sind 351 Beobachtungen in Italien und 1250 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €5.490.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €6.798 | €5.757–€7.405 | 165.500 | 351 |
| Niederlande | €7.050 | €6.876–€8.404 | 117.866 | 333 |
| Deutschland | €10.102 | €7.192–€10.102 | 123.640 | 229 |
| Polen | €5.928 | €5.175–€7.027 | 196.000 | 206 |
| Österreich | €9.200 | €8.260–€10.096 | 122.088 | 92 |
| Belgien | €5.490 · kleine Stichprobe | €3.368–€7.105 | 151.776 | 28 |
| Frankreich | €9.383 · kleine Stichprobe | €7.011–€9.383 | 125.547 | 11 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2012 kostet in Italien typischerweise €5.307 — €1.491 (21,9 %) weniger.
Baujahr 2014 kostet in Italien typischerweise €7.477 — €679 (10,0 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2013 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2013 in Italien typischerweise €6.798: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €5.757 und €7.405, bei einem Median-Kilometerstand von 165.500 km. Grundlage sind 351 Beobachtungen in Italien und 1250 in 7 Märkten.
Wo ist ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2013 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €5.490.
Welchen Kilometerstand hat ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2013 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 165.500 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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