Was kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2018
Im Oktober 2026 kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2018 in Italien typischerweise €10.635: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.310 und €13.028, bei einem Median-Kilometerstand von 104.902 km. Grundlage sind 515 Beobachtungen in Italien und 1127 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €8.689.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €10.635 | €10.310–€13.028 | 104.902 | 515 |
| Österreich | €11.716 | €9.392–€14.731 | 119.012 | 324 |
| Niederlande | €16.442 | €14.655–€17.977 | 96.738 | 142 |
| Deutschland | €14.328 | €12.108–€14.799 | 37.064 | 116 |
| Frankreich | €10.994 · kleine Stichprobe | €10.994–€13.717 | 67.272 | 20 |
| Polen | €8.689 · kleine Stichprobe | €7.786–€9.516 | 150.000 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2017 kostet in Italien typischerweise €9.207 — €1.428 (13,4 %) weniger.
Baujahr 2019 kostet in Italien typischerweise €13.204 — €2.569 (24,2 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2018 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2018 in Italien typischerweise €10.635: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.310 und €13.028, bei einem Median-Kilometerstand von 104.902 km. Grundlage sind 515 Beobachtungen in Italien und 1127 in 6 Märkten.
Wo ist ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2018 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €8.689.
Welchen Kilometerstand hat ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2018 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 104.902 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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