Was kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2020
Im Oktober 2026 kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2020 in Italien typischerweise €13.237: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €11.978 und €14.467, bei einem Median-Kilometerstand von 158.000 km. Grundlage sind 173 Beobachtungen in Italien und 365 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €11.364.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €13.237 | €11.978–€14.467 | 158.000 | 173 |
| Deutschland | €11.364 | €9.899–€12.099 | 70.939 | 96 |
| Österreich | €15.470 | €13.923–€17.017 | 133.468 | 56 |
| Spanien | €11.814 · kleine Stichprobe | €11.814–€14.660 | 101.678 | 20 |
| Belgien | €12.950 · kleine Stichprobe | €11.655–€14.244 | 112.238 | 10 |
| Frankreich | €13.124 · kleine Stichprobe | €11.812–€14.437 | 78.001 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2019 kostet in Italien typischerweise €13.204 — €33 (0,2 %) weniger.
Baujahr 2021 kostet in Italien typischerweise €14.991 — €1.754 (13,3 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2020 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2020 in Italien typischerweise €13.237: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €11.978 und €14.467, bei einem Median-Kilometerstand von 158.000 km. Grundlage sind 173 Beobachtungen in Italien und 365 in 6 Märkten.
Wo ist ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2020 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €11.364.
Welchen Kilometerstand hat ein Alfa Romeo Giulietta Baujahr 2020 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 158.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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