Was kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2016
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2016 in Deutschland typischerweise €6.701: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €4.981 und €6.701, bei einem Median-Kilometerstand von 111.000 km. Grundlage sind 655 Beobachtungen in Deutschland und 2104 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €5.231.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €6.701 | €4.981–€6.701 | 111.000 | 655 |
| Polen | €5.231 | €4.169–€5.997 | 121.000 | 438 |
| Österreich | €5.390 | €5.056–€7.938 | 130.500 | 359 |
| Niederlande | €6.831 | €6.372–€7.588 | 112.738 | 343 |
| Italien | €8.445 | €6.144–€10.050 | 81.178 | 259 |
| Frankreich | €6.490 · kleine Stichprobe | €6.167–€7.537 | 99.000 | 25 |
| Spanien | €9.104 · kleine Stichprobe | €8.096–€9.894 | 78.282 | 15 |
| Belgien | €5.990 · kleine Stichprobe | €5.391–€6.589 | 141.710 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2015 kostet in Deutschland typischerweise €5.512 — €1.189 (17,7 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2016 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2016 in Deutschland typischerweise €6.701: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €4.981 und €6.701, bei einem Median-Kilometerstand von 111.000 km. Grundlage sind 655 Beobachtungen in Deutschland und 2104 in 8 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Up Baujahr 2016 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €5.231.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Up Baujahr 2016 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 111.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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