Was kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2012
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2012 in Deutschland typischerweise €3.843: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.310 und €4.900, bei einem Median-Kilometerstand von 119.057 km. Grundlage sind 846 Beobachtungen in Deutschland und 2223 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €3.011.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €3.843 | €3.310–€4.900 | 119.057 | 846 |
| Niederlande | €4.205 | €4.007–€4.927 | 139.764 | 545 |
| Österreich | €3.400 | €1.895–€3.850 | 156.000 | 377 |
| Polen | €3.011 | €2.319–€3.881 | 131.252 | 230 |
| Italien | €5.619 | €4.680–€5.720 | 150.148 | 152 |
| Belgien | €4.436 | €3.980–€4.936 | 114.000 | 53 |
| Spanien | €6.250 · kleine Stichprobe | €5.625–€6.875 | 110.000 | 10 |
| Frankreich | €5.990 · kleine Stichprobe | €5.391–€6.589 | 118.000 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2011 kostet in Deutschland typischerweise €2.482 — €1.361 (35,4 %) weniger.
Baujahr 2013 kostet in Deutschland typischerweise €4.497 — €654 (17,0 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2012 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Up Baujahr 2012 in Deutschland typischerweise €3.843: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €3.310 und €4.900, bei einem Median-Kilometerstand von 119.057 km. Grundlage sind 846 Beobachtungen in Deutschland und 2223 in 8 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Up Baujahr 2012 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €3.011.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Up Baujahr 2012 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 119.057 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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