Was kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2016
Im Oktober 2026 kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2016 in Deutschland typischerweise €7.310: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €4.482 und €7.749, bei einem Median-Kilometerstand von 112.643 km. Grundlage sind 466 Beobachtungen in Deutschland und 1488 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €4.550.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €4.550 · kleine Stichprobe | €3.912–€4.781 | 288.076 | 22 |
| Deutschland | €7.310 | €4.482–€7.749 | 112.643 | 466 |
| Italien | €5.352 | €4.788–€6.662 | 217.046 | 378 |
| Niederlande | €4.725 | €4.725–€6.874 | 205.726 | 362 |
| Österreich | €5.535 | €5.398–€6.598 | 129.000 | 198 |
| Polen | €6.500 | €5.805–€7.095 | 133.000 | 42 |
| Frankreich | €5.950 · kleine Stichprobe | €5.355–€6.544 | 177.066 | 10 |
| Spanien | €8.975 · kleine Stichprobe | €8.078–€9.872 | 149.626 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2015 kostet in Deutschland typischerweise €5.497 — €1.813 (24,8 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2016 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2016 in Deutschland typischerweise €7.310: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €4.482 und €7.749, bei einem Median-Kilometerstand von 112.643 km. Grundlage sind 466 Beobachtungen in Deutschland und 1488 in 8 Märkten.
Wo ist ein Dacia Dokker Baujahr 2016 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €4.550.
Welchen Kilometerstand hat ein Dacia Dokker Baujahr 2016 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 112.643 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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