Was kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2018
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €11.101: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.234 und €12.508, bei einem Median-Kilometerstand von 204.000 km. Grundlage sind 126 Beobachtungen in Rumänien und 2254 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €11.101.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €11.101 | €10.234–€12.508 | 204.000 | 126 |
| Polen | €12.693 | €11.556–€14.055 | 222.202 | 1257 |
| Deutschland | €13.189 | €11.592–€14.456 | 187.328 | 587 |
| Österreich | €13.761 | €12.330–€15.070 | 172.695 | 110 |
| Italien | €17.445 | €14.565–€17.802 | 190.000 | 89 |
| Niederlande | €15.456 | €14.389–€17.586 | 159.551 | 40 |
| Belgien | €12.000 | €10.563–€12.911 | 187.069 | 35 |
| Frankreich | €18.203 · kleine Stichprobe | €16.366–€20.002 | 117.256 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €15.422 — €4.321 (38,9 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2018 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €11.101: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.234 und €12.508, bei einem Median-Kilometerstand von 204.000 km. Grundlage sind 126 Beobachtungen in Rumänien und 2254 in 8 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Passat Baujahr 2018 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €11.101.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Passat Baujahr 2018 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 204.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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