Was kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2008
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2008 in Polen typischerweise €2.211: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.211 und €3.060, bei einem Median-Kilometerstand von 297.670 km. Grundlage sind 343 Beobachtungen in Polen und 754 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €2.211.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.864 · kleine Stichprobe | €3.510–€4.289 | 211.450 | 28 |
| Polen | €2.211 | €2.211–€3.060 | 297.670 | 343 |
| Deutschland | €2.536 | €1.864–€4.182 | 236.000 | 283 |
| Österreich | €3.124 | €2.812–€3.437 | 198.850 | 68 |
| Niederlande | €5.075 · kleine Stichprobe | €4.568–€5.582 | 180.002 | 22 |
| Frankreich | €4.450 · kleine Stichprobe | €4.005–€4.894 | 194.950 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2007 kostet in Polen typischerweise €1.455 — €756 (34,2 %) weniger.
Baujahr 2009 kostet in Polen typischerweise €3.267 — €1.056 (47,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2008 in Polen?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Passat Baujahr 2008 in Polen typischerweise €2.211: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.211 und €3.060, bei einem Median-Kilometerstand von 297.670 km. Grundlage sind 343 Beobachtungen in Polen und 754 in 6 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Passat Baujahr 2008 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €2.211.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Passat Baujahr 2008 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Polen liegt bei 297.670 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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