Was kostet ein Škoda Octavia Baujahr 2008
Im Oktober 2026 kostet ein Škoda Octavia Baujahr 2008 in Rumänien typischerweise €3.313: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.989 und €3.653, bei einem Median-Kilometerstand von 260.695 km. Grundlage sind 71 Beobachtungen in Rumänien und 542 in 4 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €1.299.
Aus Polen nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, beträgt der geschätzte Nettovorteil gegenüber dem rumänischen Preis €776 (30,6 %).
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €3.313 | €2.989–€3.653 | 260.695 | 71 |
| Deutschland | €2.846 | €2.846–€3.710 | 186.730 | 330 |
| Polen | €1.299 | €1.299–€1.840 | 394.382 | 115 |
| Niederlande | €2.575 · kleine Stichprobe | €2.575–€3.937 | 223.266 | 26 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Häufige Fragen
Was kostet ein Škoda Octavia Baujahr 2008 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Škoda Octavia Baujahr 2008 in Rumänien typischerweise €3.313: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €2.989 und €3.653, bei einem Median-Kilometerstand von 260.695 km. Grundlage sind 71 Beobachtungen in Rumänien und 542 in 4 Märkten.
Wo ist ein Škoda Octavia Baujahr 2008 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €1.299.
Lohnt es sich, einen Škoda Octavia Baujahr 2008 aus Polen zu holen?
Aus Polen nach Rumänien gebracht, nach Transport, Zulassung und Risikoreserve, beträgt der geschätzte Nettovorteil gegenüber dem rumänischen Preis €776 (30,6 %).
Welchen Kilometerstand hat ein Škoda Octavia Baujahr 2008 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 260.695 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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