Was kostet ein Mercedes-Benz Vito Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz Vito Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €37.762: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €33.081 und €46.799, bei einem Median-Kilometerstand von 44.295 km. Grundlage sind 871 Beobachtungen in Deutschland und 2200 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €37.762.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €37.762 | €33.081–€46.799 | 44.295 | 871 |
| Niederlande | €39.106 | €33.425–€45.687 | 44.272 | 724 |
| Österreich | €61.025 | €47.817–€61.025 | 36.892 | 393 |
| Italien | €45.001 | €33.705–€45.926 | 45.100 | 113 |
| Spanien | €39.046 | €38.910–€39.046 | 66.085 | 45 |
| Belgien | €45.899 · kleine Stichprobe | €40.169–€49.095 | 49.400 | 28 |
| Frankreich | €37.977 · kleine Stichprobe | €32.416–€43.011 | 46.946 | 26 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Deutschland typischerweise €32.000 — €5.762 (15,3 %) weniger.
Baujahr 2025 kostet in Deutschland typischerweise €38.710 — €948 (2,5 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Mercedes-Benz Vito Baujahr 2024 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz Vito Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €37.762: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €33.081 und €46.799, bei einem Median-Kilometerstand von 44.295 km. Grundlage sind 871 Beobachtungen in Deutschland und 2200 in 7 Märkten.
Wo ist ein Mercedes-Benz Vito Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €37.762.
Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz Vito Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 44.295 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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