Was kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €27.875: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €26.036 und €28.793, bei einem Median-Kilometerstand von 7.427 km. Grundlage sind 1636 Beobachtungen in Deutschland und 2495 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €27.875.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €27.875 | €26.036–€28.793 | 7.427 | 1636 |
| Österreich | €38.919 | €36.677–€38.919 | 7.130 | 654 |
| Italien | €31.231 | €29.967–€32.910 | 17.466 | 106 |
| Niederlande | €39.092 | €34.067–€41.638 | 23.920 | 52 |
| Belgien | €28.972 | €26.968–€30.168 | 6.313 | 30 |
| Spanien | €32.197 · kleine Stichprobe | €30.095–€32.995 | 16.520 | 13 |
| Polen | — | — | 8.338 | 4 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2026 kostet in Deutschland typischerweise €30.635 — €2.760 (9,9 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2025 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €27.875: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €26.036 und €28.793, bei einem Median-Kilometerstand von 7.427 km. Grundlage sind 1636 Beobachtungen in Deutschland und 2495 in 6 Märkten.
Wo ist ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €27.875.
Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 7.427 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
Diese Grafik auf Ihrer Website einbinden → · Open data (CC BY 4.0)