Was kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2021
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2021 in Italien typischerweise €20.158: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.879 und €23.210, bei einem Median-Kilometerstand von 103.564 km. Grundlage sind 267 Beobachtungen in Italien und 793 in 5 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €19.694.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €20.158 | €18.879–€23.210 | 103.564 | 267 |
| Niederlande | €26.751 | €23.435–€29.445 | 57.971 | 236 |
| Deutschland | €22.570 | €19.057–€23.291 | 63.230 | 224 |
| Österreich | €23.314 | €21.308–€26.043 | 66.270 | 38 |
| Spanien | €19.694 · kleine Stichprobe | €17.254–€21.089 | 68.892 | 19 |
| Belgien | — | — | 85.715 | 9 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2020 kostet in Italien typischerweise €20.004 — €154 (0,8 %) weniger.
Baujahr 2022 kostet in Italien typischerweise €22.510 — €2.352 (11,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2021 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2021 in Italien typischerweise €20.158: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €18.879 und €23.210, bei einem Median-Kilometerstand von 103.564 km. Grundlage sind 267 Beobachtungen in Italien und 793 in 5 Märkten.
Wo ist ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2021 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €19.694.
Welchen Kilometerstand hat ein Mercedes-Benz B-Klasse Baujahr 2021 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 103.564 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
Diese Grafik auf Ihrer Website einbinden → · Open data (CC BY 4.0)