Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €80.583: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €71.167 und €85.868, bei einem Median-Kilometerstand von 23.000 km. Grundlage sind 1309 Beobachtungen in Deutschland und 2294 in 4 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €73.584.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €80.583 | €71.167–€85.868 | 23.000 | 1309 |
| Italien | €73.584 | €68.131–€81.269 | 27.178 | 431 |
| Niederlande | €86.668 | €81.030–€92.688 | 21.343 | 358 |
| Österreich | €94.825 | €83.662–€102.254 | 27.000 | 188 |
| Belgien | — | — | 19.950 | 8 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2024 kostet in Deutschland typischerweise €75.661 — €4.922 (6,1 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2025 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €80.583: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €71.167 und €85.868, bei einem Median-Kilometerstand von 23.000 km. Grundlage sind 1309 Beobachtungen in Deutschland und 2294 in 4 Märkten.
Wo ist ein BMW X5 Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €73.584.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW X5 Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 23.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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