Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2020
Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €38.021: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €35.704 und €43.163, bei einem Median-Kilometerstand von 151.524 km. Grundlage sind 348 Beobachtungen in Rumänien und 1616 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €32.911.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €38.021 | €35.704–€43.163 | 151.524 | 348 |
| Deutschland | €43.468 | €37.833–€47.437 | 116.300 | 462 |
| Niederlande | €45.336 | €41.082–€49.866 | 113.618 | 303 |
| Österreich | €49.112 | €42.832–€52.351 | 73.942 | 260 |
| Italien | €32.911 | €30.964–€37.845 | 110.830 | 191 |
| Belgien | €42.556 | €38.283–€45.887 | 131.000 | 34 |
| Frankreich | €41.490 · kleine Stichprobe | €39.341–€48.083 | 138.394 | 18 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €37.238 — €783 (2,1 %) weniger.
Baujahr 2021 kostet in Rumänien typischerweise €42.639 — €4.618 (12,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW X5 Baujahr 2020 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW X5 Baujahr 2020 in Rumänien typischerweise €38.021: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €35.704 und €43.163, bei einem Median-Kilometerstand von 151.524 km. Grundlage sind 348 Beobachtungen in Rumänien und 1616 in 7 Märkten.
Wo ist ein BMW X5 Baujahr 2020 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €32.911.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW X5 Baujahr 2020 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 151.524 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
Diese Grafik auf Ihrer Website einbinden → · Open data (CC BY 4.0)