Was kostet ein BMW 4er Baujahr 2018
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 4er Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €16.084: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.882 und €16.967, bei einem Median-Kilometerstand von 209.242 km. Grundlage sind 191 Beobachtungen in Rumänien und 1291 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €16.084.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €16.084 | €13.882–€16.967 | 209.242 | 191 |
| Deutschland | €22.919 | €22.919–€29.276 | 111.250 | 295 |
| Italien | €22.642 | €21.263–€25.640 | 127.500 | 284 |
| Niederlande | €19.528 | €17.261–€21.036 | 141.793 | 258 |
| Österreich | €28.391 | €23.750–€29.028 | 134.358 | 218 |
| Belgien | €22.748 · kleine Stichprobe | €16.574–€23.757 | 117.788 | 23 |
| Frankreich | €21.240 · kleine Stichprobe | €19.883–€24.302 | 112.475 | 20 |
| Spanien | — | — | 92.530 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2017 kostet in Rumänien typischerweise €15.485 — €599 (3,7 %) weniger.
Baujahr 2019 kostet in Rumänien typischerweise €24.317 — €8.233 (51,2 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW 4er Baujahr 2018 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 4er Baujahr 2018 in Rumänien typischerweise €16.084: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.882 und €16.967, bei einem Median-Kilometerstand von 209.242 km. Grundlage sind 191 Beobachtungen in Rumänien und 1291 in 7 Märkten.
Wo ist ein BMW 4er Baujahr 2018 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €16.084.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW 4er Baujahr 2018 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 209.242 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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