Was kostet ein BMW 4er Baujahr 2017
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 4er Baujahr 2017 in Rumänien typischerweise €15.485: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €14.954 und €18.277, bei einem Median-Kilometerstand von 220.314 km. Grundlage sind 179 Beobachtungen in Rumänien und 1162 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €15.010.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €15.485 | €14.954–€18.277 | 220.314 | 179 |
| Niederlande | €19.799 | €17.049–€21.264 | 134.967 | 315 |
| Österreich | €24.458 | €21.929–€26.802 | 119.298 | 267 |
| Italien | €18.801 | €16.848–€23.246 | 148.000 | 195 |
| Deutschland | €21.607 | €21.111–€25.803 | 137.000 | 156 |
| Belgien | €15.010 · kleine Stichprobe | €11.625–€19.922 | 173.500 | 20 |
| Spanien | €20.990 · kleine Stichprobe | €18.891–€23.089 | 97.055 | 15 |
| Frankreich | €21.990 · kleine Stichprobe | €19.791–€24.189 | 148.500 | 15 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2018 kostet in Rumänien typischerweise €16.084 — €599 (3,9 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein BMW 4er Baujahr 2017 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein BMW 4er Baujahr 2017 in Rumänien typischerweise €15.485: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €14.954 und €18.277, bei einem Median-Kilometerstand von 220.314 km. Grundlage sind 179 Beobachtungen in Rumänien und 1162 in 8 Märkten.
Wo ist ein BMW 4er Baujahr 2017 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €15.010.
Welchen Kilometerstand hat ein BMW 4er Baujahr 2017 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 220.314 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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