Was kostet ein Audi A1 Baujahr 2025
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A1 Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €23.109: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €22.344 und €25.161, bei einem Median-Kilometerstand von 10.085 km. Grundlage sind 1368 Beobachtungen in Deutschland und 2921 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €22.276.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €23.109 | €22.344–€25.161 | 10.085 | 1368 |
| Italien | €24.723 | €24.142–€26.652 | 23.000 | 1115 |
| Österreich | €26.328 | €24.874–€28.840 | 12.526 | 256 |
| Niederlande | €30.067 | €26.653–€32.576 | 8.148 | 127 |
| Belgien | €24.300 · kleine Stichprobe | €22.564–€25.412 | 12.950 | 25 |
| Spanien | €22.276 · kleine Stichprobe | €21.999–€26.490 | 28.900 | 20 |
| Frankreich | €28.490 · kleine Stichprobe | €25.641–€31.339 | 11.194 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2024 kostet in Deutschland typischerweise €20.928 — €2.181 (9,4 %) weniger.
Baujahr 2026 kostet in Deutschland typischerweise €27.041 — €3.932 (17,0 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Audi A1 Baujahr 2025 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Audi A1 Baujahr 2025 in Deutschland typischerweise €23.109: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €22.344 und €25.161, bei einem Median-Kilometerstand von 10.085 km. Grundlage sind 1368 Beobachtungen in Deutschland und 2921 in 7 Märkten.
Wo ist ein Audi A1 Baujahr 2025 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €22.276.
Welchen Kilometerstand hat ein Audi A1 Baujahr 2025 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 10.085 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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