Was kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2011
Im Oktober 2026 kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2011 in Deutschland typischerweise €7.424: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.352 und €7.764, bei einem Median-Kilometerstand von 273.500 km. Grundlage sind 119 Beobachtungen in Deutschland und 229 in 4 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €6.375.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €7.424 | €6.352–€7.764 | 273.500 | 119 |
| Österreich | €8.598 | €7.736–€9.454 | 241.900 | 73 |
| Italien | €9.357 · kleine Stichprobe | €6.724–€9.357 | 172.498 | 21 |
| Niederlande | €6.375 · kleine Stichprobe | €6.375–€10.160 | 224.385 | 16 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2012 kostet in Deutschland typischerweise €11.287 — €3.863 (52,0 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2011 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2011 in Deutschland typischerweise €7.424: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.352 und €7.764, bei einem Median-Kilometerstand von 273.500 km. Grundlage sind 119 Beobachtungen in Deutschland und 229 in 4 Märkten.
Wo ist ein Volvo Xc60 Baujahr 2011 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Niederlande mit einem Median von €6.375.
Welchen Kilometerstand hat ein Volvo Xc60 Baujahr 2011 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 273.500 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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