Was kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2016
Im Oktober 2026 kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2016 in Rumänien typischerweise €13.783: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.702 und €15.525, bei einem Median-Kilometerstand von 227.000 km. Grundlage sind 51 Beobachtungen in Rumänien und 528 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €11.675.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €13.783 | €12.702–€15.525 | 227.000 | 51 |
| Deutschland | €14.502 | €12.710–€15.535 | 210.000 | 319 |
| Italien | €12.109 | €10.389–€12.698 | 174.218 | 78 |
| Österreich | €16.991 | €15.291–€18.689 | 101.757 | 38 |
| Belgien | €11.675 · kleine Stichprobe | €11.675–€14.473 | 160.175 | 20 |
| Niederlande | €21.715 · kleine Stichprobe | €17.086–€21.715 | 112.818 | 13 |
| Spanien | — | — | 156.197 | 7 |
| Frankreich | — | — | 154.121 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2015 kostet in Rumänien typischerweise €13.769 — €14 (0,1 %) weniger.
Baujahr 2017 kostet in Rumänien typischerweise €15.532 — €1.749 (12,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2016 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Volvo Xc60 Baujahr 2016 in Rumänien typischerweise €13.783: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.702 und €15.525, bei einem Median-Kilometerstand von 227.000 km. Grundlage sind 51 Beobachtungen in Rumänien und 528 in 6 Märkten.
Wo ist ein Volvo Xc60 Baujahr 2016 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €11.675.
Welchen Kilometerstand hat ein Volvo Xc60 Baujahr 2016 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 227.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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