Was kostet ein Volkswagen Sharan Baujahr 2011
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Sharan Baujahr 2011 in Rumänien typischerweise €7.976: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €7.685 und €9.779, bei einem Median-Kilometerstand von 235.000 km. Grundlage sind 252 Beobachtungen in Rumänien und 2619 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €5.500.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €7.976 | €7.685–€9.779 | 235.000 | 252 |
| Deutschland | €7.615 | €6.421–€9.863 | 209.000 | 1164 |
| Niederlande | €7.450 | €7.076–€11.462 | 204.732 | 598 |
| Italien | €7.991 | €7.791–€9.427 | 265.000 | 335 |
| Österreich | €7.421 | €5.575–€9.068 | 233.600 | 184 |
| Polen | €7.409 | €5.873–€7.409 | 317.000 | 45 |
| Frankreich | €10.845 · kleine Stichprobe | €8.562–€10.990 | 208.614 | 20 |
| Belgien | €5.500 · kleine Stichprobe | €4.950–€6.050 | 283.977 | 15 |
| Spanien | — | — | 216.500 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2010 kostet in Rumänien typischerweise €5.469 — €2.507 (31,4 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Volkswagen Sharan Baujahr 2011 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Volkswagen Sharan Baujahr 2011 in Rumänien typischerweise €7.976: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €7.685 und €9.779, bei einem Median-Kilometerstand von 235.000 km. Grundlage sind 252 Beobachtungen in Rumänien und 2619 in 8 Märkten.
Wo ist ein Volkswagen Sharan Baujahr 2011 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €5.500.
Welchen Kilometerstand hat ein Volkswagen Sharan Baujahr 2011 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 235.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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