Was kostet ein Toyota Yaris Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Toyota Yaris Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €14.286: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.158 und €14.860, bei einem Median-Kilometerstand von 105.000 km. Grundlage sind 433 Beobachtungen in Rumänien und 3482 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €14.286.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €14.286 | €12.158–€14.860 | 105.000 | 433 |
| Italien | €17.217 | €16.144–€18.591 | 50.300 | 1435 |
| Deutschland | €18.966 | €17.224–€19.980 | 34.125 | 928 |
| Niederlande | €20.894 | €17.278–€23.440 | 62.347 | 348 |
| Österreich | €23.982 | €19.451–€23.982 | 47.000 | 180 |
| Polen | €15.619 | €14.683–€17.946 | 24.500 | 82 |
| Spanien | €18.163 | €17.083–€19.865 | 47.676 | 64 |
| Frankreich | — | — | 61.934 | 6 |
| Belgien | — | — | 55.833 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €16.155 — €1.869 (13,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Toyota Yaris Baujahr 2022 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Toyota Yaris Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €14.286: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.158 und €14.860, bei einem Median-Kilometerstand von 105.000 km. Grundlage sind 433 Beobachtungen in Rumänien und 3482 in 7 Märkten.
Wo ist ein Toyota Yaris Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €14.286.
Welchen Kilometerstand hat ein Toyota Yaris Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 105.000 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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