Was kostet ein Opel Mokka Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Mokka Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €18.167: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €16.322 und €18.379, bei einem Median-Kilometerstand von 18.350 km. Grundlage sind 1808 Beobachtungen in Deutschland und 2702 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €15.590.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €18.167 | €16.322–€18.379 | 18.350 | 1808 |
| Italien | €15.590 | €15.062–€18.628 | 26.495 | 294 |
| Niederlande | €23.252 | €19.241–€24.687 | 34.949 | 229 |
| Österreich | €21.860 | €19.125–€21.981 | 15.708 | 215 |
| Polen | €18.280 | €16.685–€20.393 | 14.000 | 80 |
| Belgien | €19.435 | €16.136–€20.813 | 36.258 | 40 |
| Frankreich | €18.752 · kleine Stichprobe | €18.192–€20.075 | 21.290 | 20 |
| Spanien | €22.628 · kleine Stichprobe | €22.010–€26.901 | 12 | 16 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Deutschland typischerweise €16.309 — €1.858 (10,2 %) weniger.
Baujahr 2025 kostet in Deutschland typischerweise €19.638 — €1.471 (8,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Opel Mokka Baujahr 2024 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Mokka Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €18.167: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €16.322 und €18.379, bei einem Median-Kilometerstand von 18.350 km. Grundlage sind 1808 Beobachtungen in Deutschland und 2702 in 8 Märkten.
Wo ist ein Opel Mokka Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €15.590.
Welchen Kilometerstand hat ein Opel Mokka Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 18.350 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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