Was kostet ein Opel Corsa Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Corsa Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €7.934: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €7.934 und €9.729, bei einem Median-Kilometerstand von 116.725 km. Grundlage sind 140 Beobachtungen in Rumänien und 2288 in 8 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €7.934.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €7.934 | €7.934–€9.729 | 116.725 | 140 |
| Deutschland | €13.388 | €11.740–€15.308 | 33.124 | 803 |
| Italien | €11.731 | €10.046–€12.704 | 55.500 | 593 |
| Niederlande | €13.688 | €11.834–€14.005 | 45.676 | 449 |
| Österreich | €12.460 | €12.460–€15.671 | 61.616 | 249 |
| Spanien | €11.351 · kleine Stichprobe | €9.940–€11.818 | 65.250 | 29 |
| Belgien | €10.920 · kleine Stichprobe | €9.850–€13.850 | 49.700 | 13 |
| Frankreich | €13.759 · kleine Stichprobe | €12.366–€15.113 | 46.169 | 10 |
| Polen | — | — | — | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €9.508 — €1.574 (19,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Opel Corsa Baujahr 2022 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Corsa Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €7.934: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €7.934 und €9.729, bei einem Median-Kilometerstand von 116.725 km. Grundlage sind 140 Beobachtungen in Rumänien und 2288 in 8 Märkten.
Wo ist ein Opel Corsa Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €7.934.
Welchen Kilometerstand hat ein Opel Corsa Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 116.725 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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