Was kostet ein Opel Corsa Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Corsa Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €14.943: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.432 und €15.925, bei einem Median-Kilometerstand von 27.496 km. Grundlage sind 1183 Beobachtungen in Deutschland und 2197 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €13.035.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Deutschland | €14.943 | €13.432–€15.925 | 27.496 | 1183 |
| Italien | €13.333 | €11.421–€13.958 | 26.000 | 425 |
| Österreich | €15.035 | €14.696–€16.293 | 25.510 | 250 |
| Niederlande | €17.128 | €15.793–€19.303 | 41.203 | 238 |
| Spanien | €13.035 | €11.152–€16.375 | 28.220 | 48 |
| Frankreich | €14.630 | €13.689–€15.745 | 19.250 | 43 |
| Belgien | €15.822 · kleine Stichprobe | €14.962–€16.605 | 30.172 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Deutschland typischerweise €12.859 — €2.084 (13,9 %) weniger.
Baujahr 2025 kostet in Deutschland typischerweise €16.856 — €1.913 (12,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Opel Corsa Baujahr 2024 in Deutschland?
Im Oktober 2026 kostet ein Opel Corsa Baujahr 2024 in Deutschland typischerweise €14.943: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €13.432 und €15.925, bei einem Median-Kilometerstand von 27.496 km. Grundlage sind 1183 Beobachtungen in Deutschland und 2197 in 7 Märkten.
Wo ist ein Opel Corsa Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Spanien mit einem Median von €13.035.
Welchen Kilometerstand hat ein Opel Corsa Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Deutschland liegt bei 27.496 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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