Was kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2017
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2017 in Rumänien typischerweise €11.762: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €11.066 und €13.525, bei einem Median-Kilometerstand von 145.756 km. Grundlage sind 137 Beobachtungen in Rumänien und 1810 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €10.919.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €11.762 | €11.066–€13.525 | 145.756 | 137 |
| Deutschland | €10.919 | €8.125–€12.750 | 105.000 | 667 |
| Niederlande | €12.758 | €11.085–€14.788 | 107.480 | 384 |
| Italien | €11.521 | €9.527–€13.292 | 110.868 | 301 |
| Österreich | €13.951 | €12.044–€14.721 | 65.006 | 170 |
| Polen | €11.614 | €10.352–€12.652 | 94.784 | 136 |
| Belgien | €12.450 · kleine Stichprobe | €11.205–€13.695 | 76.675 | 15 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €10.716 — €1.046 (8,9 %) weniger.
Baujahr 2018 kostet in Rumänien typischerweise €11.966 — €204 (1,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2017 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2017 in Rumänien typischerweise €11.762: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €11.066 und €13.525, bei einem Median-Kilometerstand von 145.756 km. Grundlage sind 137 Beobachtungen in Rumänien und 1810 in 7 Märkten.
Wo ist ein Nissan Qashqai Baujahr 2017 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Deutschland mit einem Median von €10.919.
Welchen Kilometerstand hat ein Nissan Qashqai Baujahr 2017 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 145.756 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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