Was kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2014
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2014 in Rumänien typischerweise €9.778: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.231 und €10.060, bei einem Median-Kilometerstand von 149.712 km. Grundlage sind 184 Beobachtungen in Rumänien und 1149 in 6 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €6.450.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €9.778 | €8.231–€10.060 | 149.712 | 184 |
| Deutschland | €7.249 | €6.252–€9.419 | 163.744 | 337 |
| Niederlande | €7.498 | €7.215–€8.672 | 158.012 | 273 |
| Italien | €8.196 | €7.925–€9.819 | 147.500 | 199 |
| Polen | €8.418 | €7.691–€9.400 | 107.324 | 121 |
| Belgien | €6.450 · kleine Stichprobe | €5.481–€7.757 | 186.000 | 29 |
| Österreich | — | — | 141.351 | 6 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2013 kostet in Rumänien typischerweise €6.625 — €3.153 (32,2 %) weniger.
Baujahr 2015 kostet in Rumänien typischerweise €9.947 — €169 (1,7 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2014 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Nissan Qashqai Baujahr 2014 in Rumänien typischerweise €9.778: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €8.231 und €10.060, bei einem Median-Kilometerstand von 149.712 km. Grundlage sind 184 Beobachtungen in Rumänien und 1149 in 6 Märkten.
Wo ist ein Nissan Qashqai Baujahr 2014 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Belgien mit einem Median von €6.450.
Welchen Kilometerstand hat ein Nissan Qashqai Baujahr 2014 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 149.712 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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