Was kostet ein MINI Cooper Baujahr 2014
Im Oktober 2026 kostet ein MINI Cooper Baujahr 2014 in Rumänien typischerweise €6.985: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.525 und €7.975, bei einem Median-Kilometerstand von 224.496 km. Grundlage sind 88 Beobachtungen in Rumänien und 701 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €6.985.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €6.985 | €6.525–€7.975 | 224.496 | 88 |
| Deutschland | €7.876 | €6.329–€9.570 | 148.426 | 318 |
| Niederlande | €7.571 | €6.163–€7.571 | 149.426 | 155 |
| Österreich | €9.804 | €6.700–€13.372 | 128.205 | 78 |
| Italien | €9.086 | €5.981–€10.205 | 129.755 | 33 |
| Belgien | €8.647 · kleine Stichprobe | €7.650–€9.350 | 161.101 | 11 |
| Frankreich | €12.445 · kleine Stichprobe | €11.200–€13.690 | 91.518 | 10 |
| Polen | — | — | 67.000 | 8 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2013 kostet in Rumänien typischerweise €6.945 — €40 (0,6 %) weniger.
Baujahr 2015 kostet in Rumänien typischerweise €7.627 — €642 (9,2 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein MINI Cooper Baujahr 2014 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein MINI Cooper Baujahr 2014 in Rumänien typischerweise €6.985: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €6.525 und €7.975, bei einem Median-Kilometerstand von 224.496 km. Grundlage sind 88 Beobachtungen in Rumänien und 701 in 7 Märkten.
Wo ist ein MINI Cooper Baujahr 2014 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €6.985.
Welchen Kilometerstand hat ein MINI Cooper Baujahr 2014 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 224.496 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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