Was kostet ein Kia Sportage Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Kia Sportage Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €23.903: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €20.144 und €25.052, bei einem Median-Kilometerstand von 96.468 km. Grundlage sind 316 Beobachtungen in Rumänien und 3828 in 9 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Österreich mit einem Median von €19.319.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €23.903 | €20.144–€25.052 | 96.468 | 316 |
| Italien | €20.860 | €18.262–€22.242 | 78.000 | 1201 |
| Niederlande | €26.913 | €24.152–€29.874 | 59.792 | 909 |
| Deutschland | €24.210 | €20.781–€26.601 | 50.404 | 902 |
| Österreich | €19.319 | €19.319–€23.030 | 68.760 | 314 |
| Spanien | €20.906 | €20.236–€23.040 | 61.225 | 56 |
| Belgien | €20.052 | €20.052–€23.008 | 74.188 | 49 |
| Frankreich | €22.578 | €19.747–€24.899 | 66.944 | 47 |
| Polen | €20.958 | €18.800–€22.978 | 352.502 | 34 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2021 kostet in Rumänien typischerweise €16.385 — €7.518 (31,5 %) weniger.
Häufige Fragen
Was kostet ein Kia Sportage Baujahr 2022 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Kia Sportage Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €23.903: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €20.144 und €25.052, bei einem Median-Kilometerstand von 96.468 km. Grundlage sind 316 Beobachtungen in Rumänien und 3828 in 9 Märkten.
Wo ist ein Kia Sportage Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Österreich mit einem Median von €19.319.
Welchen Kilometerstand hat ein Kia Sportage Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 96.468 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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