Was kostet ein Fiat Panda Baujahr 2024
Im Oktober 2026 kostet ein Fiat Panda Baujahr 2024 in Italien typischerweise €10.947: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.309 und €12.932, bei einem Median-Kilometerstand von 28.303 km. Grundlage sind 463 Beobachtungen in Italien und 978 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €10.947.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Italien | €10.947 | €10.309–€12.932 | 28.303 | 463 |
| Deutschland | €12.970 | €12.042–€13.184 | 10 | 439 |
| Polen | €11.570 · kleine Stichprobe | €10.046–€12.279 | 10.683 | 16 |
| Österreich | €14.490 · kleine Stichprobe | €13.041–€15.939 | 6.452 | 16 |
| Frankreich | €11.690 · kleine Stichprobe | €10.521–€12.859 | 15.553 | 15 |
| Spanien | €11.350 · kleine Stichprobe | €10.175–€11.600 | 69.002 | 15 |
| Niederlande | €16.912 · kleine Stichprobe | €15.166–€18.536 | 9.195 | 14 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Italien typischerweise €10.732 — €215 (2,0 %) weniger.
Baujahr 2025 kostet in Italien typischerweise €13.402 — €2.455 (22,4 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Fiat Panda Baujahr 2024 in Italien?
Im Oktober 2026 kostet ein Fiat Panda Baujahr 2024 in Italien typischerweise €10.947: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €10.309 und €12.932, bei einem Median-Kilometerstand von 28.303 km. Grundlage sind 463 Beobachtungen in Italien und 978 in 7 Märkten.
Wo ist ein Fiat Panda Baujahr 2024 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Italien mit einem Median von €10.947.
Welchen Kilometerstand hat ein Fiat Panda Baujahr 2024 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Italien liegt bei 28.303 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
Diese Grafik auf Ihrer Website einbinden → · Open data (CC BY 4.0)