Was kostet ein Dacia Duster Baujahr 2022
Im Oktober 2026 kostet ein Dacia Duster Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €13.475: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.695 und €14.701, bei einem Median-Kilometerstand von 99.173 km. Grundlage sind 1266 Beobachtungen in Rumänien und 4142 in 9 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €11.637.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €13.475 | €12.695–€14.701 | 99.173 | 1266 |
| Deutschland | €15.854 | €13.853–€17.107 | 53.405 | 1249 |
| Polen | €11.637 | €11.637–€14.663 | 68.720 | 617 |
| Italien | €15.119 | €13.651–€16.345 | 66.050 | 569 |
| Österreich | €18.204 | €16.754–€20.477 | 42.567 | 304 |
| Niederlande | €15.812 | €14.923–€18.239 | 99.854 | 59 |
| Frankreich | €16.907 | €16.744–€19.193 | 73.158 | 37 |
| Belgien | €13.325 | €13.325–€15.402 | 59.450 | 31 |
| Spanien | €17.044 · kleine Stichprobe | €15.340–€18.749 | 33.778 | 10 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2023 kostet in Rumänien typischerweise €15.099 — €1.624 (12,1 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Dacia Duster Baujahr 2022 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Dacia Duster Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €13.475: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.695 und €14.701, bei einem Median-Kilometerstand von 99.173 km. Grundlage sind 1266 Beobachtungen in Rumänien und 4142 in 9 Märkten.
Wo ist ein Dacia Duster Baujahr 2022 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Polen mit einem Median von €11.637.
Welchen Kilometerstand hat ein Dacia Duster Baujahr 2022 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 99.173 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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