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Was kostet ein Opel Insignia Baujahr 2022

Im Oktober 2026 kostet ein Opel Insignia Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €13.483: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.141 und €14.839, bei einem Median-Kilometerstand von 148.757 km. Grundlage sind 127 Beobachtungen in Rumänien und 2806 in 6 Märkten.

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €13.483.

2806 beobachtungen6 MärkteAktualisiert: 2026-10-29

Preis in jedem Markt

Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.

MarktMedianSpanne (p25–p75)Median kmBeobachtungen
Rumänien €13.483 €12.141–€14.839 148.757127
Deutschland €18.724 €16.347–€19.085 97.0002109
Österreich €19.048 €14.932–€19.048 103.500315
Polen €17.162 €15.288–€18.685 133.511199
Italien €17.724 €16.579–€20.264 94.02744
Belgien €15.740 · kleine Stichprobe €14.166–€17.314 62.63010
Frankreich — — 75.7952

Nach Kraftstoff

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

Diesel2443 · (DE)
€18.724
Benzin132 · (DE)
€26.704

Nach Leistung

Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.

~125 PS501 · (DE)
€12.839
~175 PS1900 · (DE)
€18.724
~200 PS27 · (DE)
€23.506
~225 PS69 · (DE)
€26.704

Wertverlust pro Jahr

Baujahr 2021 kostet in Rumänien typischerweise €11.093 — €2.390 (17,7 %) weniger.

Häufige Fragen

Was kostet ein Opel Insignia Baujahr 2022 in Rumänien?

Im Oktober 2026 kostet ein Opel Insignia Baujahr 2022 in Rumänien typischerweise €13.483: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €12.141 und €14.839, bei einem Median-Kilometerstand von 148.757 km. Grundlage sind 127 Beobachtungen in Rumänien und 2806 in 6 Märkten.

Wo ist ein Opel Insignia Baujahr 2022 am günstigsten?

Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €13.483.

Welchen Kilometerstand hat ein Opel Insignia Baujahr 2022 üblicherweise?

Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 148.757 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.

Andere Baujahre

Gleiches Budget, gleiches Alter

Methodik
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.

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Datenquelle: AutoMK27 — Opel Insignia 2022: realer Preis in Rumänien, https://newauto.online/de/markt/opel-insignia/2022 (2026-10-29)