Was kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2017
Im Oktober 2026 kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2017 in Rumänien typischerweise €4.891: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €4.472 und €5.466, bei einem Median-Kilometerstand von 193.895 km. Grundlage sind 121 Beobachtungen in Rumänien und 1820 in 7 Märkten.
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €4.891.
Preis in jedem Markt
Median, Spanne der mittleren Hälfte und typischer Kilometerstand. Unter 10 Beobachtungen zeigen wir keinen Preis.
| Markt | Median | Spanne (p25–p75) | Median km | Beobachtungen |
|---|---|---|---|---|
| Rumänien | €4.891 | €4.472–€5.466 | 193.895 | 121 |
| Deutschland | €6.973 | €5.471–€7.838 | 134.000 | 714 |
| Italien | €6.011 | €6.011–€8.001 | 165.479 | 351 |
| Niederlande | €8.423 | €7.638–€9.553 | 147.909 | 266 |
| Österreich | €6.990 | €6.456–€8.343 | 169.748 | 215 |
| Polen | €5.737 | €5.289–€6.465 | 119.000 | 126 |
| Belgien | €5.990 · kleine Stichprobe | €5.573–€6.811 | 103.978 | 25 |
| Spanien | — | — | 131.675 | 2 |
Nach Kraftstoff
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Nach Leistung
Alle Märkte zusammen; in Klammern der Markt mit den meisten Daten.
Wertverlust pro Jahr
Baujahr 2016 kostet in Rumänien typischerweise €4.550 — €341 (7,0 %) weniger.
Baujahr 2018 kostet in Rumänien typischerweise €6.253 — €1.362 (27,8 %) mehr.
Häufige Fragen
Was kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2017 in Rumänien?
Im Oktober 2026 kostet ein Dacia Dokker Baujahr 2017 in Rumänien typischerweise €4.891: die Hälfte der beobachteten Fahrzeuge liegt zwischen €4.472 und €5.466, bei einem Median-Kilometerstand von 193.895 km. Grundlage sind 121 Beobachtungen in Rumänien und 1820 in 7 Märkten.
Wo ist ein Dacia Dokker Baujahr 2017 am günstigsten?
Der günstigste Markt für dieses Baujahr ist Rumänien mit einem Median von €4.891.
Welchen Kilometerstand hat ein Dacia Dokker Baujahr 2017 üblicherweise?
Der beobachtete Median-Kilometerstand in Rumänien liegt bei 193.895 km. Ein deutlich niedrigerer Stand sollte geprüft werden (Serviceheft, HU-Berichte) — das klassische Signal für Tachomanipulation.
Andere Baujahre
Gleiches Budget, gleiches Alter
Gewichtete Mediane aus eigenen AutoMK27-Aggregaten (keine kopierten Inserate, keine Verkäuferdaten). Der Nettovorteil zieht Routenkosten und 3 % Risikoreserve, mindestens 500 €, ab. Orientierungswerte, kein Angebot.
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